编者按
为深入学习贯彻习近平总书记关于保障和改善民生的重要论述,深入开展树立和践行正确政绩观学习教育,用心用情用力解决好群众急难愁盼问题,按照省委、省政府工作部署,2026年4月起在全省开展为期一年的城市居民停车不便利专项治理。为更好地推动专项治理工作,省住建厅将陆续推出地方典型经验做法,为各地城市居民停车不便利专项治理工作提供有益借鉴。
为切实回应群众停车“急难愁盼”,莆田深入开展居民停车不便利专项治理工作,对城区夹缝地块、闲置边角地全面梳理摸排,充分挖掘存量空间资源,因地制宜推进小微停车场建设,将城市闲置“边角料”转化为惠民停车“幸福位”,有效补齐辖区停车供给短板。
01 拆除围挡腾空间,边角地块焕新颜
城厢区悦澜山居A区地块停车场改造项目,正是此次专项治理的典型民生案例。该地块属城市边角地,因场地高差设置围挡防护,挤占道路空间,群众诉求突出。接到群众反映后,住建部门第一时间赴现场实地勘察,坚持民有所呼、我有所应,经过多轮研讨,多方共同确定了综合整治提升方案,对约1400平方米防护用地同步推进绿化边坡治理与停车功能建设,新增公共停车位42个,既化解了边坡安全风险、畅通了市民出行,又有效填补了周边片区停车位缺口,实现了市容环境、群众出行、便民停车多方共赢。


莆田市城厢区悦澜山居A区地块停车场改造前后对比
02 因地制宜优配套,小微车位解急难
除悦澜山居项目外,莆田市多点发力,同步推进多个利用边角地建设改造公共停车场项目。如城厢区坂头东、坂头街停车场(坂头中学)两处停车场,周边分布新建楼盘(融创·兰溪大观、兰溪壹号等)、安置小区(棠坡小区、坂头安置房等)及学校、办公单位(城厢区第二、三实验小学和城厢区人民法院等),停车供需矛盾突出。经资源摸排盘活,坂头东停车场可建设面积1900.35平方米,划分为A、B两个区域,合计车位73个,已竣工投用;坂头街停车场(坂头中学)可建设面积6567平方米,规划车位41个。两处边角地停车场建成后可有效缓解区域停车压力,改善老旧安置小区乱象,不仅方便了群众停车,更能缓解区域交通拥堵,提升社区秩序,发挥出城市“金角银边”的多重效能。


莆田市城厢区坂头东停车场改造前后对比
03 通行顺畅民心暖,夜市繁荣消费旺
城厢区商务大楼室外停车场改造项目地处荔园西路与胜利路交叉口,紧邻联创国际广场和美食夜市一条街,商业餐饮集聚,夜间、节假日停车需求大,现有泊位供给不足,路段易拥堵,群众停车诉求强烈。开展停车不便利专项整治后,城厢区立即组织摸排策划项目,利用商务大楼门前闲置空地(建设面积约7881.57平方米)规划建设车位178个,既解决区域停车、拥堵问题,同时提升广场和夜市客流,拉动消费,实现公共效益与经济效益双赢。


商务大楼室外停车场改造前后对比
下一步,莆田将持续深化停车不便利专项治理,持续深挖城区闲置夹缝地、边角地资源,持续推进小微停车设施建设,以精细化城市更新破解停车难题,不断提升群众获得感与幸福感。
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